उच्च तकनीक गाड़ियों को दिखाई रेल लाइनों पर चलने के लिए डिजाइन किया गया है और इसका परीक्षण चीन के झुझौउ में किया जा रहा है
फ्यूचरिस्टिक ट्रांसपोर्ट बसों की तुलना में अधिक कुशल है और ट्राम सिस्टम की तुलना में निर्मित बहुत कम है
स्मार्ट ट्रांज़िट सिस्टम आधिकारिक तौर पर अगले वसंत को खोलने के लिए निर्धारित है और ट्रेनों को स्वचालित होने की उम्मीद है
एक भविष्य के रेल सिस्टम में ट्रैक-कम गाड़ियों की विशेषता है और वर्चुअल लाइन कल चीनी शहर में शुरू की गई थी।
दुनिया की पहली 'स्मार्ट ट्रेन' के रूप में बिल, चीन की हुनान प्रांत में झुझू की हलचल सड़कों के माध्यम से वाहन आभासी रेल लाइनों पर चलता है, पीपल्स डेली ऑनलाइन ने बताया।
यह ट्रेन 70 किमीमाहा या 43 मील प्रति घंटे के रूप में जल्दी से यात्रा कर सकती है और 300 से ज्यादा यात्रियों को ले जा सकती है।
काटना-किनारे: चीनी शहर झुझहौ ने भविष्य की रेलवे की शुरूआत की है जिसमें ट्रैक-कम ट्रेन और वर्चुअल लाइन शामिल हैं
भविष्य का परिवहन? हाई-टेक पारगमन प्रणाली ने कल झूझौ की व्यस्त सड़कों पर परीक्षण के आधार पर काम करना शुरू कर दिया था
आधुनिक और उज्ज्वल: प्रत्येक ट्रेन में 300 यात्रियों की यात्रा हो सकती है और 70kmh की ऊपरी गति से या 43 मील प्रति घंटे की यात्रा कर सकती है
एक शहर के लिए बेहतर समाधान? शहर में सार्वजनिक परिवहन की गति बढ़ाने के लिए प्रकाश रेल प्रणाली को विकसित किया गया है
एआरटी या स्वायत्त रेल रैपिड ट्रांजिट नामक रेल प्रणाली को चीन के सीआरआरसी कारपोरेशन लिमिटेड द्वारा विकसित किया गया है, जो दुनिया के सबसे बड़े रेल निर्माताओं में से एक है।
यह चीन के अन्य हिस्सों में लोकप्रिय होने से पहले लगभग 40 लाख निवासियों के साथ एक शहर Zhuzhou के सार्वजनिक परिवहन को गति देने के लिए तैयार है
रेलगाड़ी, चिकना वस्त्र खेलना, एक लंबी बस और एक पारंपरिक ट्राम के बीच एक संकर है। यह बस से ज्यादा यात्रियों को ले सकता है और ट्राम के विपरीत, यह शारीरिक रेलवे पटरियों पर नहीं चलता है।
अदृश्य रेलवे के उपाय 3.75 मीटर (12.3 फीट) चौड़े और सड़क पर चित्रित बिंदीदार रेखाओं से अंकित हैं।
ट्रेन के मुख्य अभियंता फेंग जियानघुआ के अनुसार, वर्चुअल रेलवे प्रणाली ट्राम या मेट्रो सिस्टम की तुलना में निर्माण के लिए बहुत सस्ता है।
श्री फेंग ने कहा कि चीन में 1 किलोमीटर (0.6 मील) ट्रामवे का निर्माण करने के लिए 150 से 200 मिलियन युआन (£ 17 से 23 मिलियन) का खर्च आएगा, लेकिन उच्च तकनीक वर्चुअल लाइन के साथ लागत को 50 से 100 मिलियन तक घटा दिया जाएगा उसी दूरी के लिए युआन (£ 5.7 से 11.4 मिलियन)
श्री फेंग ने यह भी कहा कि ट्रेन फुटपाथ को पहचानती है और यात्रा संबंधी जानकारियां इकट्ठा करने के लिए विभिन्न सेंसर हैं।
झोज़ौ के सड़क पर तीन 'स्मार्ट गाड़ियों' का परीक्षण किया जा रहा है
रेल लाइन आधिकारिक तौर पर अगले स्प्रिंग खोलने के लिए निर्धारित है। आने वाले दिनों में ट्रेनों को स्वचालित होने की उम्मीद है।
चीन के सीआरआरसी कारपोरेशन लिमिटेड द्वारा विकसित रेल-कम ट्रेन पर सवारी करने के लिए ज़ुझाउ कतार में यात्रियों
रेखा Zhuzhou में मध्य-निम्न स्पीड मैग्लेव ट्रेन के साथ डॉक किया गया था और यह सामान्य मेट्रो से बहुत सस्ता है
हाई-टेक ट्रांज़िट सिस्टम, 'स्मार्ट गाड़ियों' को सुविधा देते हुए, एक आभासी रेलवे है जो सड़क पर बिंदीदार रेखाओं से लगाया जाता है
ट्रेन, जो 300 लोगों को ले सकती है, फुटपाथ को पहचानती है और यात्रा संबंधी जानकारी एकत्र करने के लिए विभिन्न सेंसरों की जानकारी देती है
रेल लाइन आधिकारिक तौर पर अगले वसंत को खोलने के लिए तैयार है और निकट भविष्य में ट्रेनों को स्वचालित होने की संभावना है।
